Борьба за природу в итоге выливается в борьбу с машинами с ДВС. Безумие прогрессирует по всему миру и докатилось до Швеции.
Власти города разработали и внедряют план по изгнанию бензиновых и дизельных машин с улиц столицы уже с 2025г.
Согласно нововведению властей первым от ДВС избавят финансовый центр столицы и прилегающие к нему по окружности 20 кварталов.
В этом районе также расположены основные столичные достопримечательности.
С 2025г в эти места могут проехать только электромобили, некоторые гибридные грузовики и автомобили на топливных элементах.
Стокгольм будет первопроходцем среди крупных столиц в вопросе масштабного запрета машин с ДВС. Шведские ограничения значительно превосходят запреты, введенные Парижем, Афинами и Мадридом, которые также нацелились на запрет традиционных автомобилей.
Лондон пошел иным путем и ввёл зоны с низким уровнем выбросов. В этих зонах водители старых автомобилей с ДВС обязаны платить за каждый проезд.
Комментарий: Это вызвало протесты водителей, которые с азартом стали громить и уничтожать камеры, фиксирующие машины-нарушители.
В связи с протестами мэр Лондона решил отложить ещё более амбициозный план по запрету продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей до 2035 года.
Брюссель также запрещает движение отдельных категорий машин на 10 центральных улицах города.
В столице Норвегии Осло, известной активным внедрением электромобилей, муниципальное агентство по охране окружающей среды рекомендовало ввести зону с нулевым уровнем выбросов в центре города. Первоначально к 2025г изведут тяжелый транспорт и грузовики, а затем в 2027г примутся за легковые автомобили.
Пока неясно, приведут ли в Швеции меры по запрету ДВС к росту продаж электромобилей, учитывая текущий кризис стоимости жизни, влияющий на продажи машин вообще и электромобилей, в частности.
Компания Mobility Sweden недавно понизила свой прогноз по регистрации новых электромобилей на 2023 год с 40 % до 35 % от общего числа регистраций.
0 comments